Caspian News, 10 июля. Стоимость автомобильного топлива в Казахстане остается одной из самых низких в мире, что провоцирует серьезные риски нелегального экспорта. По данным глобального мониторинга GlobalPetrolPrices, средняя стоимость литра бензина марки АИ-95 в Казахстане составляет 0,687 доллара. Это практически в два раза ниже среднемирового показателя, который зафиксирован на отметке 1,47 доллара.
Столь внушительная разница в цене заставляет власти республики идти на жесткие превентивные меры ради защиты внутреннего рынка ГСМ.
Казахстан на топливной карте: Сравнение цен в регионе
Несмотря на то, что внутри Казахстана розничные цены на топливо демонстрируют постепенный рост (в годовом выражении АИ-95 и АИ-96 подорожали на 17,5%), в сравнении с другими государствами региона отечественный бензин выглядит сверхдоступным.
Стоимость литра АИ-95 у соседей по региону (в долларах США):
-
🇰🇿 Казахстан — 0,687 $
-
🇷🇺 Россия — ~0,94 $
-
🇧🇾 Беларусь — ~0,94 $
-
🇰🇬 Кыргызстан — 1,016 $
-
🇨🇳 Китай — 1,136 $
-
🇺🇿 Узбекистан — 1,342 $
Дешевле, чем в Казахстане, автомобильное топливо обходится потребителям лишь в нескольких государствах мира с жестким субсидированием или колоссальной нефтедобычей — таких как Туркменистан, Азербайджан, Иран и Ливия.
Топливный кризис у соседей
Напряженная ситуация на топливном рынке России, вызванная локальными перебоями в нефтепереработке, спровоцировала цепную реакцию в Центральной Азии. Соседний Кыргызстан, традиционно закупавший ГСМ у РФ, столкнулся с реальной угрозой дефицита.
Для стабилизации собственного рынка Бишкек был вынужден экстренно диверсифицировать поставки и обратиться за помощью сразу к нескольким экспортерам: Казахстану, Беларуси, Азербайджану, Узбекистану и Туркменистану.
Жесткий заслон: Продление эмбарго до 2027 года
Колоссальный ценовой разрыв создает прямую угрозу «вымывания» бензина и дизеля из Казахстана через серые схемы (включая нелегальную врезку дополнительных баков). Чтобы не допустить масштабного дефицита на отечественных заправках, правительство РК последовательно ужесточает контроль.
Действующий временный запрет на вывоз ГСМ автомобильным транспортом продлен до конца ноября 2026 года. Более того, Министерство энергетики РК уже подготовило и вынесло на публичное обсуждение проект нового приказа: ограничения на вывоз автомобильным и железнодорожным транспортом планируют продлить еще на полгода — с 22 ноября 2026 года по 22 мая 2027 года.
Исключения из правил будут сделаны исключительно для сертифицированных гуманитарных грузов и поставок, осуществляемых строго в рамках межправительственных соглашений по решению Кабмина.